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2011年09月15日
燃費の良い車
新車の平均燃費の規制値が
日本 ２０２０年度に２０．３ｋｍ／ℓ
ＥＵ ２０１２０年度から段階的に１７．８ｋｍ／ℓ
となっているようで、各メーカーとも燃費向上の技術
（アイディア）が急速に進んでいるようですね。
既存のガソリンエンジンの高効率化では、マツダが
先頭をきっていますね。アイドリングストップを合わせ
て、デミオはリッター３０ｋｍ、ハイブリッド並みです。
頑張れ！マツダ！
フォルクスワーゲンは、エンジンのダウンサイジング
が大胆。国産だとレガシークラスのパサートに１．４ℓ
エンジンを載せましたからね。どんな走りをするのか
一度乗ってみたいなぁ。
今の車のエンジンは、オーバースペック。２ℓクラスの
車なら、１８０ｋｍ／ｈも楽にでるのでは？
「走り」を求めるのは一部のマニアの楽しみ。
普通の車の高効率エンジン化は、大歓迎ですね。
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千葉/工務店/注文住宅/玉川ハウジング
投稿者 tamagawa : 2011年09月15日 16:31